Себастьян Лоеб в настоящее время считается одним из самых сильных пилотов в чемпионате WRC. Родился он 26 февраля 1977 года во Франции. Он завоевал два чемпионских титула и выступает за команду Citroen.

В 1998 году Лоеб завоевал две победы в чемпионате Citroen Saxo Trophi, а в 1999 году стал чемпионом. 2001 год ознаменовался чемпионским титулом в классе Suhtu 1600 и принёс гонщику первую победу на этапе WRC в ралли Германии. В 2003 году Лоеб победил на трёх этапах WRC и стал чемпионом мира в главном раллийном классе, а 2005 год принёс ещё одну такую же победу.

Француа Дюваль родился в Бельгии 18 ноября 1980 года, выступает за команду Citroen и считается восходящей звездой раллийного чемпионата. Француа Дюваль начал свою карьеру в соревновании Belgium's Citroen Saxo Challenge и одержал четыре победы, после чего принимал участие в Бельгийском национальном чемпионате 2000 и 2001 года. Его результаты привлекли внимание компании Ford, и ему был предоставлен автомобиль Focus RS WRC. Дюваль довольно успешно выступал за Американскую команду и перешел в разряд высокооплачиваемых гонщиков. В 2004 году выиграл несколько асфальтовых этапов WRC и показал хорошие результаты на гравии.

Маркус Гронхольм по национальности финн, родился 5 февраля 1968 года, выступает за команду Peugeot.

В 1991 году стал победителем Национального Чемпионата. В 1994, 1996, 1997 и 1998 году являлся также победителем Национального чемпионата. 2000 год принёс Маркусу Гронхольму титул победителя чемпионата WRC, а в 2002 году, став победителем на этапах в Швеции, Кипре, Финляндии, Новой Зеландии и Австралии предоставили гонщику второе чемпионское звание. 2003 год увенчался победами на трёх этапах в Швеции, Новой Зеландии и Аргентине, и шестым местом в общем зачёте. 2004 год – победа на ралли в Финляндии.

Марко Мартин, родился в Эстонии 10 ноября 1975 года и выступает за команду Peugeot. Это один из самых открытых и честных пилотов WRC, который всегда умеет посмеятся над собой. Карьера Марко Мартина началась в 1998 году в частной команде Tayota, в которой он занял девятое место на ралли в Великобритании, в 1999 году в Греции он финишировал пятым, а в 2000 году шестым.В 2001 году Марко пришел в команду Subaru и показал пятый результат на гонках в Финляндии и шестой в Корсике. В 2002 году, выступая за команду Ford он показал второй результат в гонках в Великобритании и занял девятое место в общем зачёте WRC. 2003 год увенчался победами на этапах в Греции и Финляндии, и пятое место в общем зачёте Чемпионата.

В 2004 году пилот победил в Мексике, Франции и Испании, а после этого перешел в команду Peugeot. В 2005 году он успешно начал соревнования, но вскоре произошла трагедия – погиб штурман Мартина, Майкл Парк в гонках в Великобритании, после чего Марко Мартин отказался принимать дальнейшее участие в гонках и занял пятое место в общем командном зачёте.

Стефан Саразин родился во Франции 2 ноября 1975 года, выступает за команду Subaru. Дебютировал Стефан в главном раллийном чемпионате в 2004 году, на ралли в Германии, до этого он принимал участие в гонках F1.

В чемпионате WRC он занял четвёртое место в Каталонии и десятое в Корсике на Subaru.